P2 helpt het proces vormgeven naar een gedragen Gelders programma.
Hoe richt je een regionale gebiedsopgave op zo’n manier in dat je stappen maakt op acht complexe opgaven? Hoe zorg je ervoor dat die aanpak ook nog gedragen wordt door stakeholders? En hoe stel je die op in een hele korte tijd? Regio Rivierenland stond voor die opgave en vroeg P2 dit te leiden.
Een onderzoeksopgave die om samenwerking en transparantie vraagt.
Van oudsher is het waterecosysteem in Nederland gericht op ‘droge voeten’. Maar door ontwikkelingen zoals klimaatverandering, grillige gebruikspatronen en de balans tussen kwetsbare bronnen en leefomgeving, staat de drinkwaterbeschikbaarheid en -kwaliteit onder druk. Dat betekent grote uitdagingen voor het totale watersysteem en een enorme omwenteling in het denken over hoe water kan worden vastgehouden, gewonnen en gezuiverd en de manier waarop Nederland haar drinkwater gebruikt.
Euro Pool System is de toonaangevende logistieke aanbieder van herbruikbare verpakkingen in de Europese versketen. Met haar kratten optimaliseert Euro Pool System niet alleen de keten; het bedrijf bouwt ook verder aan een duurzame toekomst. De organisatie staat aan de vooravond van een belangrijke duurzame stap: het hergebruik van haar oude kratten voor de productie van nieuwe kratten.
Versnellen van de transitie naar een duurzamer en gezonder voedselsysteem
Netvisies helpen netbeheerders proactief bouwen aan een toekomstbestendig elektriciteitsnet.
#Het kan wel! Haalbaarheid in een dynamische context
Rotterdam wil een stad zijn waar mensen gezond en vitaal oud kunnen worden. En waar passende zorg en ondersteuning is als mensen dat niet meer zelfstandig kunnen. Maar hoeveel kom je met zoveel verschillende samenwerkingspartners tot uitvoering van deze ambitie?
Complexe en gevoelige opgaven die vragen om een zorgvuldige procesaanpak en kansen voor álle bewoners.
Per januari 2025 voert gemeente Den Haag zero-emissiezones in, net als veel andere gemeenten in Nederland. Dan mogen vervuilende bestelbussen en vrachtwagens niet meer in de binnenstad komen. Maar zo’n beleid omtrent duurzame stadslogistiek is pas uit te voeren met een concreet programmaplan. Gemeente Den Haag vroeg P2 om het programma te maken. Mooi om samen toe te werken naar een leefbaardere stad!
De grote steden in Nederland slibben dicht. Auto’s, fietsen, openbaar vervoer en voetgangers moeten bijna vechten om hun eigen plek op de weg of stoep te veroveren. Dat geldt ook voor Rotterdam. Lopen en fietsen zorgt voor een efficiënter gebruik van de schaarse ruimte in de stad en brengt de realisatie van bouw- en ontwikkelopgaven beter binnen bereik. Rotterdam besloot daarom fietsers en voetgangers ruim baan te geven.
Fritom Holding met zeven werkmaatschappijen stapt over naar een nieuwe ICT leverancier. Binnen acht maanden moet de omvangrijke migratie gereed zijn: een uitdagende opgave in de transportsector die bijna 24/7 afhankelijk is van ICT.
Onderzoek naar knelpunten en oplossingsrichtingen van het busvervoer in de stad door stijgende druk van het woon-werkverkeer in de Metropool Regio Amsterdam.
P2'er Anne Nijenhuis kreeg als programmamanager de rol om de strategie en het uitvoeringsprogramma op te zetten voor het programma Circulaire Economie voor de gemeente Leiden.
Het Heuffterrein in Vuren: van steenfabriek naar waardevol terrein voor veel partijen.
Hoe natuurbescherming en energietransitie wél hand in hand kunnen gaan
NWO ontwikkelt thematische onderzoeksprogramma’s die nodig zijn voor mondiale maatschappelijke vraagstukken van nu en in de toekomst. Centraal in deze programma’s staat de samenwerking tussen onderzoekers en organisaties uit de samenleving. Het doel van het onderzoek is om wetenschappelijke en maatschappelijke impact te bereiken. Dit leidt tot nieuwe kennis, inzichten en innovaties die belangrijk zijn voor de hele samenleving. Maar hóe stel je deze partners in staat om elkaar te leren kennen, terwijl zij in verschillende werelden actief zijn en elkaar vaak niet kennen?
Een op maat training programmatisch creëren maakt het helder.
